浙江恒达惠齿轮制造有限公司是已经集设计、制造、销售齿轮、精密齿轮制造为一体的企业。

恒达惠制造与您分享齿轮在车中到底有什么作用

齿轮是机械结构中的重要组成部分，汽车自问世以来，其构造中，齿轮便占据了重要地位。作为汽车结构中的主要原件，齿轮担负起了传动机械能的责任。

齿轮驱动型式有一两种：一是蜗杆同蜗轮的组合传动，二是锥形齿轮组合传动。 蜗杆与蜗轮的传动可获得很大的减速比，这种型式通常用于载重汽车上。蜗杆头数具有一根、两根、三根或四根螺旋线，传动方向由蜗杆的轴向驱动变为蜗轮的旋转。这种传动方式能转换传动方向和传送较大的扭矩，机床齿轮配件，但可逆传动性很差，近代高速车就不再采用。 锥形齿轮组合的传动既可转换传动方向，又能获得较大的减速比，普通车辆均采用这种型式。用于小客车和轻型货车的双曲线齿轮，驱动齿轮轴线可以置于从动齿轮轴线之下，车辆的车身及均可降低，适用于高速行驶的车辆。东风牌载重汽车也采用了这种结构。

用于载重汽车中的螺旋形齿轮其螺旋角比较大，它和双曲面齿轮一样，驱动起来平滑性很好，不象老式的锥体正齿那样驱动起来只有侧面扭力负荷，传递系数比较小。

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恒达惠制造与您分享汽车齿轮精度是指什么？ 

汽车齿轮精度一般是指对齿轮形状的综合误差所划分的一个等级。其中包括了齿形、齿向、径跳等一些重要的参数，如齿形是指齿的径向形状；齿向是指齿的纵向形状；径跳是指相邻两齿间距离的误差。一般汽车齿轮可由滚齿机加工完成，6~7级就能使用，上海机床齿轮，而一些印刷机因要高速运转和批量印刷，所以要高精度齿轮，来减小齿轮累计所造成的误差。

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恒达惠制造与您分享如何防止齿轮在热处理后变型？

齿轮在热处理之后容易变形，而严峻的变形简略影响我们出产的效率。那么，我们应该怎样防止齿轮在热处理后变型呢？

我们从选材、热处理、机加工等影响齿轮热处理变形的几个主要因素下手，分析其发生的原因，并经过杰出的规划、恰当的选材以及热处理工序和机械加工工艺之间的相置合作等相应措施，减少齿轮热处理变形，从而提离齿轮加工精度为终能处理作好组织上的预备，应留意的是，在正火或调质处理中，机床齿轮箱，要坚持炉膛温度均匀，以及选用工位器具，使工件均匀地加热及冷却，禁止堆放在一起。需钻孔减轻分量的齿轮，机床齿轮加工，应将钻孔序安排在热处理后进行。

齿轮的终热处理选用使零件变形较小的齿面高频淬火；高频淬火后得到的齿面具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限，而心部仍坚持满足的塑性和韧性。

而且为减少变形，齿面高频淬火应选用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、缓慢冷却，切忌急于求成。

所以为了防止齿轮在热处理后变型，我们需要做一些作业，才能到达如此质量。

上海机床齿轮-恒达惠制造品质管控-机床齿轮配件由浙江恒达惠齿轮制造有限公司提供。行路致远，砥砺前行。浙江恒达惠齿轮制造有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为齿轮具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!