浙江恒达惠齿轮制造有限公司设计、制造、销售汽车齿轮、变速箱齿轮、电机轴、精密齿轮为一体的企业。

汽车齿轮与您分享关于热处理，当然，所有钢铸件都要标准化以消除内部压力。齿轮铸件的某些部位能够焊接。如果铸造厂焊接铸件，必定要对焊接方位退火。如果滚齿后硬度极高，你能够再次退火以降低硬度并消除内部硬点。在加工和滚齿后，齿轮淬火或称之为硬化处理，以进步齿轮齿的外表硬度。对于小齿轮，你能够做渗碳处理。对于大型从动齿轮，你能够做外表淬火处理。没有经过硬化处理的齿轮寿命很短，汽车齿轮企业，仅几个星期到几个月。

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汽车齿轮与您分享不同齿轮之间的性能的不同。

1、正齿轮

齿线与轴心线为平行方向的圆柱齿轮。由于易于加工，因此在动力传动上运用较为广泛。

2、直齿伞齿轮是一种根本的伞齿轮，加工简略，但传递精度太差，瞬时传动比不准，合适低速安排。

3、内齿轮

与正齿轮相啮合在圆环的内侧加工有轮齿的齿轮。首要运用在行星齿轮传动安排及齿轮联轴器等使用上。

4、斜伞齿轮是在直齿轮伞齿轮的基础上做的改性型，相对于直齿伞齿轮的一些缺陷都有所改进，如：瞬时传动比相对要精度准一些，合肥汽车齿轮，传递精度高一点，传递于直齿伞齿轮。适宜于速度不太高的安排，需求润滑。

5、人字齿轮

齿线为左旋及右旋的两个斜齿齿轮组合而成的农业机械主减齿轮。有在轴向不发生推力的优点。

6、零度锥齿轮

螺旋角为零度的曲线齿锥齿轮。由于同时具有直齿和曲齿锥齿轮的特征，汽车齿轮轴，齿面的受力现象与直齿锥齿轮相同。

7、准双曲面齿轮

在交织轴间传动的圆锥形齿轮。大小齿轮经过偏心加工，与弧齿农业机械主减齿轮相似，啮合原理非常复杂。

8、螺旋伞齿轮的效率很好，各方面的性能参数较好，其性能如下：传递、摩擦阻力小、瞬时传动比精度准、传递扭力大，特别合适高速传递。

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汽车齿轮与您分享汽车齿轮加工的技术。

1.铸造制坯

热模锻仍然是汽车齿轮件广泛运用的毛坯铸造技术。这些年，汽车齿轮型号，楔横轧技术在轴类加工上得到了大范围推广。这项技术特别适宜为比较复杂的阶梯轴类制坯，它不只精度较高、后序加工余量小，并且出产功率高。

2.正火

这一技术的意图是取得适宜后序齿轮切削加工的硬度和为毕竟热处理做组织预备，以有用削减热处理变形。所用齿轮钢的材料一般为20CrMnTi，一般的正火由于受人员、设备和环境的影响比较大，使得工件冷却速度和冷却的均匀性难以控制，构成硬度散差大，金相组织不均匀，直接影响金属切削加工和毕竟热处理，使得热变形大而无规矩，零件质量无法控制。为此，选用等温正火技术。实践证明，选用等温正火有用改变了一般正火的害处，产品质量安稳可靠。

3.车削加工

为了满足高精度齿轮加工的定位需求，齿坯的加工全部选用数控车床，运用机械夹紧不重磨车刀，结束了在一次装夹下孔径、端面及外径加工同步结束，既保证了内孔与端面的垂直度需求，又保证了大批量齿坯出产的标准离散小。然后前进了齿坯精度，保证了后序齿轮的加工质量。别的，数控车床加工的高功率还大大削减了设备数量，经济性好。

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